Założone zawieszenie +2" EFS do KJ 2.8 CRD
- sprężyny EFS medium przód/tył
- amorki
Pierwsze moje spostrzeżenia::
- lepiej wybiera nierówności
- w zakręty i łuki trzeba wchodzić -10km/h od tego jak wcześniej jeździliśmy
- dupa wyżej w związku z tym oś tylna niedociążona na 2H lepiej mieli
- bujania samochodu nie odczówam
- przy prędkości 150/160km/h delikatniej trza operować sterem
Ogólnie jestem zadowolony i widzę różnice między standardowym zawieszeniem a +50mm